По сравнению с железобетонными утяжелителями типа УБО, УТК и др., утяжелители типа КТ, ПТС, ПКУ (УБП) и ПКБУ имеют следующие преимущества:
- Низкая масса пустых утяжелителей ПКУ, ПКБУ, КТ и ПТС не требует больших затрат на доставку их к трассе и перемещению вдоль её.
- При балластировке трубопроводов утяжелителями ПКУ, ПКБУ, КТ и ПТС не требуются футеровочные маты для защиты антикоррозионного покрытия трубопровода от повреждения, которые необходимы при использовании бетонных утяжелителей (УБО, УТК и др.) и анкерных устройств (Вау-1 и др.)
- Утяжелители ПКУ, ПКБУ, КТ и ПТС, по сравнению с бетонными утяжелителями (УБО, УТК и др.) и анкерными устройствами ( ВАУ-1 и др.) не требуют проведение работ по защите от коррозии. Материалы, из которых они изготавливаются, не подвержены коррозии.
- Трубопроводы, балластированные утяжелителями ПКУ, ПКБУ, КТ и ПТС более ремонтопригодны по сравнению с трубопроводами, балластированными другими типами балластировочных устройств, демонтаж которых в случае необходимости затруднён.
- Для утяжелителей ПКУ и ПКБУ не требуется грузоподъемных механизмов и траверс для установки на трубопровод, которые необходимы при балластировке железобетонными утяжелителями (УБО, УТК и др.)
- Засыпка утяжелителей ПКУ и ПКБУ, в соответствии с СП 107-34-96 (п. 4.21) , возможна одновременно с засыпкой траншеи, что обеспечивает высокий темп производства работ.
На фото:
Контейнер ПКБУ-1020 на трубе-имитаторе до заполнения грунтом.
На фото:
Заполненный контейнер ПКБУ-1020. Вес каждой емкости – 3 тонны, общий вес – 6 тонн.
Варианты поставки:
1. В сложенном виде. Сборка и упаковка ПКБУ производится в заводских условиях. На стройке трубопровода изделие разворачивается и устанавливается на трубе.
На фото:
отгрузка сложенных ПКБУ в автофургоне совместно с защитным укрытием ЗУМП.
2. В разобранном виде. Комплектующие ПКБУ поставляются потребителю комплектами. Сборка производится на месте производства работ.
Текстильная часть ПКБУ
Силовые элементы ПКБУ